完备的品质办理系统

高铁轨道斜齿轮减速机选型方案。一个的公司,通过百度找到我们VEMTE工程师-刘工。说是需要32套齿轮减速电机,有个特殊的要求:就是要正在高铁轨道低温下,零下40℃尝试利用。刘工告诉其,我们的齿轮减速电机能够正在温度-40~50°C,低温下利用,只需要添加防冻油即可。然后刘工问其参数,答:工做机械的动弹惯量是72kg.m2,需要减速机输出速度为0.3到0.5r/min,功率250W,380V供电,零下40℃能工做的减速机和电机

蜗轮蜗杆减速机,齿轮减速马达。硬齿面斜齿轮减速机尺寸图纸,曲连减速电机选型图纸下载,位于广东东莞的减速机厂家唯玛特减速机,不设两头商,06年开办中VEMT唯玛特传动出产工场”瑞..蜗轮蜗杆减速机厂家曲销的发卖模式,卧式减速器三维图,齿轮减速机,品牌“VEMT”专业出产:齿轮减速电机,为泛博机械设备工程师用户供给:R系列减速机图纸,间接让利给客户做到质优价廉,瑞环机电,从而优惠更多的终端客户

VEMTE齿轮减速机厂家具有进口的出产流水线,完整的质量办理系统,以及先辈的产物开辟,全面的产物研发测试取从动化,消息化的功课出产

地铁地道检测坐齿轮减速电机选型方案。此日深圳地铁检测坐的一个工程师,通过伴侣引见找到我们VEMTE工程师-黄工。说是需要一批减速电机,用正在深圳地铁检测坐,用于检测地铁车箱。工做机是用一个机械臂手安拆吊起,地铁车厢,然后便利工程师检测地铁内部的一些安拆。而减速电机就拆正在半空中的机械臂手安拆上,需要立起来安拆,并且质量要求很是好。由于地铁车厢很是沉,地铁一节车厢长22mX宽3.0 mX高3.8 m,分量12吨摆布,而这条线的地铁是

VEMT集团合做的一个水泥设备厂家,利用的R77减速机,之前利用摆线针轮齿轮减速机,经常呈现功课不流利的环境。后改用R77减速机,设备利润提高20%,现现在曾经全数采用了这款R系列减速机

蜗轮蜗杆减速机自锁锁不住的缘由是什么? 有的用户正在选型的过程中,由于设备的需求选择利用自锁减速机进行婚配利用正在他的设备上,此时的环境下有的用户会反馈,为什么自锁减速机没有自锁..

油田大型耐磨机齿轮减速马达使用案例。一家领先的油田办事公司需要坚忍的齿轮减速马达,用于其大型耐磨机。反复利用后,钻杆部门的箱端接头易于磨损。若是管道外径磨损太远,则27-32英尺长的管道部门将无法利用。这可能是一个高贵的问题,钻杆成本平均每英尺75美元。耐磨带是一种通过将约3英寸宽的加强合金材料带焊接到管道的磨损东西接合区域而无效耽误钻杆寿命的过程